ČECHOAMERIČAN

Californie ma pomerne striktni pravidla na prodej a vlastneni zbrani. Asi nejvetsi restrikce je na rucni zbrane (pistole a revolvery). Muzete si koupit jen jednu zbran behem 30 dni a po koupi musite cekat 10 dni nez si zbran muzete od obchodnika fyzicky prevzit, mezitim stat provede vas background check. Prestoze je to zasadni restrikce oproti jinym statum, tak background check je jen formalita, zlocinci asi pres oficialni prodejni kanaly zbrane nekupuji a tech 30 dni zas tolik nevadi, protoze kolik zbrani si za zivot muzete koupit, ze?
U dlouhych zbrani takove restrikce nejsou, nicmene Californie ma pomerne obsahly zakon na kontrolu “nebezpecnych” zbrani. Bezneho obcana se asi nejvice dotyka cast o utocnych zbranich. Je napriklad zakazana .50 BMG munice i zbrane. Krome seznamu specifickych zbrani je definice utocne zbrane pomerne jasne popsana v sekci 12276.1:

A semiautomatic, centerfire rifle that has the capacity to accept a detachable magazine and any one of the following:
(A) A pistol grip that protrudes conspicuously beneath the action of the weapon.
(B) A thumbhole stock.
(C) A folding or telescoping stock.
(D) A grenade launcher or flare launcher.
(E) A flash suppressor.
(F) A forward pistol grip.

Tohle je jen vytah toho nejdulezitejsiho, nezminuji se o dalsich zakazech jako jsou tlumice, granatomety apod.. Podle vyse uvedene definice je utocnou zbrani jakakoliv zbran s vyjmutelnym zasobnikem a minimalne jednim z bodu A az F. Spravna poloautomaticka puska musi mit samozrejme pistol grip a vyjmutelny zasobnik. V Californii je zakon na maximalni pocet 10 naboju v zasobniku. Ovsem pevne pridelany zasobnik jiz neni vyjmutelny. Aby byl zasobnik povazovan za pevne pridelany, tak musi k jeho vyjmuti byt pouzito naradi. A tak se prislo s napadem nazvanym “bullet button”. Je to vlastne nahrazka tlacitka, kterym odjistite zasobnik. Tlacitko je pevne a nelze zmacknoout, ma vsak v prostred prohluben, ktera lze zmacknout hrotem naboje, coz je pro tyto ucely “naradi”. Proste nepouzijete na odjisteni zasobniku prst, ale naboj, tedy naradi.
Takto vypada nainstalovany bullet button, na prvni pohled nic napadneho:

 A ted prisla dalsi vychytvaka, kdy se na tento “bullet button”, nasroubuje “naradi”, ktere vlastne macka ten prostredek. Tim jsou podminky zakona splneny a poloautomnaticka puska muze byt opet pouzivana jako original. Bullet button lze pouzit prakticky na vsech beznych zbranich jako je Smith & Wesson M&P15, Stag Arms, Bushmaster atd.  
A takhle funguje onen original bullet button:

Letadlem! Tedy vestinou. Jednou jsem letel oknem. Bylo to kdysi davno na nejaky vesnicky zabave nekde na Vysocine za mych mladych naivnich let, kdy ve me jeste byla ta porevolucni budovatelska naivita a ja se a tesil na lepsi kapitalisticke zitrky. Tehdy, zrejme pri vzpominkach na predchozi budovatelske snahy podle vzoru (byvalych) kamaradu komsomolcu, jsme na stole tancovali kozacka. Okno nastesti nebylo vysoko. Ale to je jina story

Nyni se venuji jen letani pravidelnymi linkami renomovanych leteckych spolecnosti. Na prepazce severokorejske statni letecke spolecnosti Air Koryo mne proto nejdete.

Za rok toho naletam opravdu hodne – minimalne 5x do Asie a 3x do Evropy, nekolikrat mesicne po USA, k tomu nejake ty cesty po Asii a soukrome cesty. 100-150 tisic rocne mil naletam bez problemu. Takze vzhledem ke zkusenostem mam svoje oblibene a neoblibene letecke spolecnosti

United – snazim se pouzivat na vnitroamerickych linkach, maji navic docela dobre spojeni do moji caste destinace  – Shanghaje a Economy plus tridu, ktera ma mnohem vice mista pro nohy. Nevyhoda je, ze se spatne dostava upgrade. Letadla jsou obykle hodne obsazena, takze na dalkove lety United pouzivam jen pokud se nedostanu na let s lepsi spolecnosti. Navic do Asie je to obvykle narvany Cinanama, ktery, pri vsi ucte k nim, se na palube obcas chovaji jako zvirata v zologicky zahrade. Z toho duvodu je let ekonomickou tridou dobrodruzstvim, ale take seznamenim s cisnkou lidovou kulturou, business a first class jsou v pohode. China Eastern je vsak v tomhle ohledu mohem horsi a doporucuji jen tem, kteri se chteji seznamit s cinskymi (nekdy dost nechutnymi) zvyky jeste nez dorazi do Ciny.
United se take snazim preferovat kvuli milim v jejich vernostnim programu, preci jen na dovolenou rad letim zadarmo.

Cathay Pacific - absolutni jednicka, domovske letiste v Hong Kongu. Super servis, vzdycky prijemna posadka, upgrade bez zbytecnych foru, cista a prostorna letadla, super jidlo a snacks po celou dobu cesty. Kvuli vysi cene a ne zrovna dobremu spojeni do mych cilovych destinaci je  pouzivam bohuzel jen pri cestach do Hong Kongu. Nicmene tahle spolecnost byla moji oblibenou jeste kdyz jsem letal z Evropy.

China Airlines – taiwanska spolecnost, pozor nezamenovat s cinskou Air China. Velmi dobre spojeni z LA do Taipei a dobre pripoje z Taipei po Asii.

Swiss Airlines – perfektni pri cestach do Evropy. Curych je perfektni hub. Skoda, ze potrebovali nejdriv zkrachovat aby byli dobry.

Delta – od te doby co se vzmatorili z krachu tak jsou docela dobry, maj nova cista letadla, otazka je jak budou vypadat za par let. Pouzivam jen pokud neni optimalni spojen s United.

Celkove vsak muzu rict, ze jsem velmi spokojen i s dalsimi asijskymi aerolinkami jako je Air China, Korean Air, Asiana, EVA Air, Singapore Airlines nebo Thai. V USA pouzivam na kratke cesty Southwest, kteri me stridave tesi a stridave serou.

Do Evropy letam jeste s British Airways, a to ne diky servisu, ale relativne dobrymu spojeni do Londyna a pak dal do Evropy. S britama jsem byl parkrat “na otocku” v Londyne. Rano jsem tam priletel, vecer odletel. Na tyhle rychlovky do Londyna uz nejezdim, pote co jsme anglickou investici prodali, ale obcas absolvuji neco podobneho do Asie. Uz to ovsem nejak hure zvladam. Vzhledem k nove planovane investici v Evrope (UK, Nemecko a CR) se obavam, ze budu tyhle rychlocesty brzy znovu absolvovat.

No a posledni kategorii jsou letecke spolecnosti, kterym se snazim vyhybat. US Airways a  American Airlines nejsou zrovna nejlepsi tady v USA, posadky v duchodovem veku, casta zpozdeni, usmudlana letadla, atd.. V Evrope maji asi nejhorsi servis a letadla  a nejmene prijemne posadky CSA a polsky LOT.

Do Corner Bakery chodim strasne rad o vikendu na snidane. Dobry jidlo, dobry kafe, prijemne prostredi, Wifi zdarma. Prectu si tam noviny a kdyz mam naladu tak vezmu netbook a vyridim resty z tydne. Farmer’s Scrambler, All American Scrambler, Anahaim Scrambler, Panini’s…, u tehlech jidel si vzdycky dusevne po pracovnim tydnu oddechnu.

Tohle je Farmer’s Scrambler z dnesniho rana. Pravda, nevypada to tak dobre jako to voni a chutna. Michana vajicka, se syrem, houbami, paprikou, k tomu toustovany celozrny chleb, cerstve ovoce, hazelnut coffee…. Proc se doma patlat se snidani, kdyz tohle vsechno dostanu za $6.